ACÇÃO MISSIONÁRIA AURORA – AMA
PROJECTO TCHUMA TCHATO
COM O APOIO DE “A FAMÍLIA INTERNACIONAL”

CARTA DE NOTÍCIAS 02/2013 – 20130220_Op.FSTB2013_CN02

Ao fim de 3 semanas de “Mãos à Obra,” temos as paredes em pé e dois pilares centrais no lugar, e aguardamos resposta sobre as madeiras para a estrutura onde assentará o telhado.

No Domingo passado estive com a congregação e reparei que houve uma mudança evidente na quantidade de jovens que apareceram. E crianças, muitas mais crianças.

Sabemos que não é o edifício que faz a igreja, a igreja somos nós, mas que ajuda ter um espaço em condições isso não tenho dúvidas. O culto foi ainda no barraco mas mesmo ao lado já se pode ver que algo melhor está para acontecer graças a Deus. Enquanto as vozes se levantavam em cânticos de louvor a Deus, os tambores dos “sangoma” (feiticeiros) esmoreciam mesmo ao lado.

Até agora, conforme o plano de construir o bruto de metade (100m2) da área aprovada, foram usados;

– 1.450 blocos de cimento (tijolos)
– 28 sacos de cimento
– 4,5m3 de areia
– 12 rolos de reforço de arame p/cimento armado
– 1,5 rolos de plástico impermeabilizante
– 2 padieiras em cimento armado de 1,8m
– Dois tubos para os pilares centrais

O material teve um custo de €792,05, mais €129,68 de 90 horas pagas ao Orlando. O restante pessoal trabalhou em regime de voluntariado. Para além destes gastos que totalizam €921,74, houve as despesas relacionadas com o veículo (combustível e manutenção) que foram €524,24 e as de representação (fotocópias, telefone e equipamento) que foram €304,67, um total de €828,91; Despesas essas que se incluem nos €2.000,00 mencionados implicitamente na carta de notícias CN09.2012.

O veículo, Nissan 2.4 4×4, comprado em Janeiro de 2009 quando o combustível estava a 90 cêntimos o litro, a bem da concretização dos objectivos propostos teve que ser vendido, com pena porque foi sempre um fiel meio de transporte e carga. Agora estamos à procura de algo mais económico que não faça sentir tanto os €1,05 o litro actuais.

Enquanto andamos à caça de um Nissan 1.4, esperamos a resposta do nosso amigo Brian acerca das madeiras para podermos continuar a obra.

João Rodrigues
Clara Collazo

P.S.: As fotos estão nos “posts” 1.ª, 2.ª e 3ª semanas.